BIKE - Estrada da Petrobrás

          Todos que conhecemos foram com carro de apoio... mas a vontade de pegar a estrada foi maior.

1º DIA: - SUZANO - SALESÓPOLIS

Distância: 59 km

Tempo total: 5:10 hs

Tempo pedalando: 3:25 hs

Calorias: 1890 kcal

Subida acumulada: 493 m

          Marinheiros de primeira viagem, tanto o Cezar quanto eu nunca tínhamos acampado. Mas a vontade de começar no cicloturismo foi mais forte e resolvemos investir nos equipamentos. Barracas, bagageiros, alforges... tudo o necessário para um camping leve. Não nos preocupamos com fogareiros e comidas desidratadas pois todas as paradas seriam em cidades.

          Depois de muita escolha, compramos os alforges da marca Arara Una de 16 litros cada. Impermeáveis, costuras reforçadas e por um preço justo, ainda mais por ser de indústria brasileira! Gostamos muito e depois de tanta buraqueira que pegamos sem nenhum tipo de problema tivemos a certeza de ser um excelente equipamento. Quanto ao tamanho, era o que estávamos esperando e coube tudo o precisamos levar com folga.

           Todas as informações sobre campings pegamos no site Macamp. Muito completo e atualizado, possui uma ferramenta fantástica de localização pelo mapa, o que facilita muito achar as opções nos locais que você pretende acampar.

          Saímos de Suzano por volta de uma hora da tarde. Afinal o caminho até Salesópolis já era bem conhecido, além de ser boa parte plano e totalmente asfaltado. Chegamos no camping ainda com bastante claridade pra armar as barracas e esperar a noite chegar. 

          Ficamos no Camping Portal, bem ao lado do Portal de entrada da cidade. Mas de camping tem somente o nome, pois não há infra estrutura nenhuma! Não havia local plano para armar a barraca. Sem pontos de energia próximo. O banheiro é dentro da casa dos donos, sem privacidade nenhuma. Ou seja: é um ótimo lugar para não acampar na praça da cidade.

Saída em Suzano

Carregado!

Pé do Dinossauro em Mogi das Cruzes

Estrada de Pitas

Camping Portal

2º DIA: - SALESÓPOLIS - CARAGUATATUBA - ILHABELA

Distância: 95 km

Tempo total: 15:30 hs

Tempo pedalando: 8:45 hs

Calorias: 3967 kcal

Subida acumulada: 2171 m 

          Acordamos às 6hs para arrumarmos tudo e cairmos na estrada. Por mais que se deixe as coisas prontas, o tempo para levantar o acampamento e arrumar tudo nas bikes é longo e acabamos saindo 7hs pro pedal.

          Nossa expectativa era um dia duro de pedal, mas a realidade foi bem pior. A estrada da Petrobras é como uma montanha russa onde se está o tempo inteiro subindo e descendo. Mesmo na região da serra. Do início da estrada até o ponto mais alto (1225m) são aproximadamente 20km só de subidas e o ganho de elevação chega a 1000 metros.

          Depois deste ponto começam as descidas, mas não se consegue desenvolver uma boa velocidade pois há muito cascalho e pedras grandes soltas. A altimetria desce até uns 500m onde se entra em um vale do km 45 até o 55 e este é o pior trecho de todos, pois em certo ponto voltamos aos 750m com umas subidas muito fortes. Todas estas subidas acabam acumulando mais de 900m de ganho fazendo o total da estrada chegar próximo dos 2000m de subidas acumuladas!

          Por volta do km 30 há um rio bem calmo que forma uma piscina muito boa pra refrescar, e depois deste ponto há mais duas cachoeiras onde também é possível entrar.

          Não há muitos pontos com vista para se apreciar. E em nenhum momento é possível ver o mar. Isto acabou frustrando um pouco nossas expectativas. Afinal, por estarmos tão alto imaginávamos que teríamos belas paisagens. Mas a estrada é com mata muito fechada e foram poucos os locais bonitos para tirar fotos.

          Acabamos concluindo os últimos km no escuro e chegamos na Rio-Santos as 19hs com um total de 7hs pedalando.

          Paramos em um mercado e compramos água e comida para enfim seguirmos mais 20km pelo asfalto até Ilhabela. A estrada é boa com uma serrinha bem leve entre Caraguatatuba e São Sebastião e somente em um trecho de uns 300m, já quase chegando em São Sebastião, não havia acostamento. Daí até o centro fomos pela ciclovia. Pegamos a balsa e finalmente chegamos no camping em Ilhabela às 22hs.

Levantando acampamento

Inicio da Estrada da Petrobrás

Olha o naipe da subida!

Único bar (aproximadamente 10km do início da estrada)

Bifurcação para a nascente do Rio Tietê

Tá vendo o Cezar??

Topo da Serra!

O safado faturou meu lanche!

No topo da serra e metade da altimetria! 

Altitude no topo da serra.

Poucos locais com vista...

...e em nenhum momento dá para ver o mar!

Parada obrigatória para um refresco (aproximadamente na metade do caminho)

Parada num mercadinho pra repor comida e bebida.

Balsa de Ilhabela

3º DIA: - ILHABELA

Distância: 9 km

Tempo total: 1:20 hs

Tempo pedalando: 52 min

Calorias: 239

Subida acumulada: 103 m 

          Ficamos no Camping Palmar, bem próximo à balsa. Este sim um camping de verdade com toda a infra-estrutura necessária. A diária saiu por R$40/pessoa.

           Acordamos quebrados e resolvemos abortar a ida para Castelhanos. O calor estava forte e encarar mais 700m de subida seria muito difícil. Então resolvemos dar uma volta pela ciclovia, almoçamos e fomos para a rodoviária para voltarmos pra casa.

           E foi aí que começou mais uma novela: não conseguimos ônibus para Mogi e pegamos para o Tietê que demorou quase 5hs pra chegar em São Paulo devido ao trânsito. De lá pegamos o metrô para a estação da Luz e o trêm para Suzano. Quando chegamos em Guaianases, o trem para Mogi não estava circulando e tivemos de ir de ônibus (operação PAESE). Chegamos em casa depois da 23hs! Ô perrengue!

Camping Palmar

 

Ciclovia

Rodoviária do Tietê

          Apesar de toda a dificuldade, gostei muito de viajar de bike e acampar. Uma pena que a estrada, apesar de bonita, não tinha as vistas que imaginávamos. Mas é sempre assim: apanhando que se aprende! Bora pra próximas Cezar Freitas!!!

TOTAL: SUZANO - ILHABELA

Distância:  163 km

Tempo total: 22:00 hs

Tempo pedalando: 12:22 hs

Calorias: 6096 kcal

Subida acumulada: 2767 m